Tagliando Auto

COSA SONO I LUBRIFICANTI STANDARD E LONG LIFE?

I lubrificanti standard e long life sono dei tipi di olio per il motore che si differenziano tra di loro per durata e costo. Nello specifico, i lubrificanti long life sono più efficienti, comportano migliori prestazioni e un maggior rispetto per l’ambiente poichè protegge le componenti del motore e rende più efficace l’impianto di scarico in modo tale da ridurre guasti e manutezioni.

Ovviamente il lubrificante long life ha un costo maggiore rispetto lo standard ma ha il vantaggio, oltre le caratteristiche elencate prima, di rendere alte le prestazioni del motore e allungare i tempi per effettuare il tagliando.

TAGLIANDO PER VETTURA NUOVA E VETTURA USATA

Il tagliando ovviamente viene fatto sia quando l’auto è nuova e sia quando l’auto viene comprata usata, ma ci sono dei consigli da seguire per tutti e due i casi.

Con un’auto nuova ci sono varie garanzie che offre la casa produttrice nella fase di acquisto e nonostante l’acquisto recente, viene fissato l’appuntamento nell’officina autorizzata a distanza di sei mesi oppure dopo i 10.000 chilometri percorsi.

Nel caso si riscontra problemi con l’auto oppure siamo quasi al limite dei chilometri percorsi, le auto recenti segnalano, grazie ad appositi sensori, alla centralina del motore qual’è l’intermezzo ideale per effettuare il tagliando.

Per quanto riguarda invece un’auto usata, può essere eseguita in qualsiasi officina con meccanici esperti e far verificare tutti i componenti meccanici. Non cambiano gli intervalli di manutenzione stabiliti dalla casa produttrice, nonostante sia scaduta la garanzia della casa produttrice.

QUANTO COSTA IL TAGLIANDO PER AUTOMOBILI?

Non è possibile stabilire un costo del tagliando a priori poichè può variare da gli interventi che bisogna effettuare sulla vettura.

Per prima cosa varia dal tipo di auto, dalla marca e dalla cilindrata, per poi sommare i componenti da sostituire per l’usura e in alcuni casi anche delle manutenzioni particolari.

In generale, il tagliando comprende un controllo dell’auto con sostituzione dell’olio motore (lubrificanti standard o long life) e del proprio filtro, olio per freni, filtro aria, refrigerante, liquido per lavavetri e filtro carburante. Quest’ultimo può essere sia sostituito che pulito utilizzando criteri scrupolosi.

Altri controlli previsti sul tgliando auto possono essere le candele per motori a benzina con possibilità di sostituzione, la cinghia di distribuzione, la pressione delle gomme, la trasmissione, la marmitta, lo sterzo ed infine ammortizzatori e sospensioni.

Il costo del tagliando “obbligatorio” è davvero un punto interrogativo, poichè varia con la quantità dei pezzi da cambiare e il costo della manodopera, oltre alla routine di base. La manodopera del concessionario può avere un costo maggiore rispetto ad un meccanico autonomo o dalla officina autorizzata. Anche il prezzo dei componenti sono soggetti a variazione: gli originali possono costare di più. Il vantaggio, nonostante il costo più alto, è l’estensione della garanzia della vettura e un controllo professionale da parte dei meccanici che conoscono il modello dell’auto perfettamente.

DIFFERENZA TRA TAGLIANDO E REVISIONE

Nonostante venga chiamato tagliando “obbligatorio” dalla casa produttrice, il possessore della vettura non ha nessun obbligo e nessuna conseguenza nel caso in cui non svolge il tagliando. Ovviamente viene caldamente consigliato poichè ha un controllo completo dell’auto e guadagna in affidabilità ed efficienza.

Ciò che è obbligatorio invece è proprio la revisione poichè previsto dalla legge per motivi di sicurezza con scadenze predeterminati a prescindere dai chilometri effettuati.

La revisione può avere fine positivo o negativo e deve essere registrato nel libretto di circolazione. Viene svolta da centri di revisione o officine autorizzate che hanno la giusta strumentazione. Nel caso in cui l’esito è negativo, bisogna rivolgersi all’officina per rendere idonea la vettura con i giusti interventi.